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登陆月球有多难?“月船2号”虽然失败,但印度航天实力不可小觑

日期:2020-01-01 来源: 评论:

[摘要]引言: 在古代的时候,人们已经开始对头顶的月亮好奇不已。许多诗词歌剧都用月亮来表达作者的思想感情。于是,伴随着人类科技的发展以来,人类开始探索月球的奥秘。上世纪美国和前苏联的探测车已经登上了月球,印度也正在努力中。就在几天前,9月7号,由印...……

引言: 在古代的时候,人们已经开始对头顶的月亮好奇不已。许多诗词歌剧都用月亮来表达作者的思想感情。于是,伴随着人类科技的发展以来,人类开始探索月球的奥秘。上世纪美国和前苏联的探测车已经登上了月球,印度也正在努力中。

就在几天前,9月7号,由印度自行设计,自主研发的探月航天器“月船2号”在即将登陆月球表面,距离陆地仅仅只有两千一百米的地方,月船2号与地面控制中心断开了连接,航天工程师们无法得知它的下落。在经过工程师们一番调试后,结果还是一样。最终,印度空间研究组织不得不正式宣布,本次“月船2号”登月行动失败。这代表着,印度有史以来第一次登月行动出师不利。印度国家领导人莫迪也在现场见证了这一刻,他安慰所有的科学家说“生活总是起起落落”。

虽然印度这次登月行动最终以失败结尾,但是在整个过程中,印度有很多亮眼的地方让世界对印度刮目相看。首先,月船2号探测器足足有3.85吨重,在世界所有的登月航天器中名列前茅,也是印度目前质量最大的探测器。正是因为月船2号的超大质量,它所乘坐的推进器是GSLV-MK3。GSLV-MK3同样也是印度自己研发、设计、制造的大型火箭,这次登月行动已经是它第三次飞行了,但是却是第一次执行任务。无论结果如何,月船2号能够发射成功,在世界上已经了不起了。

GSLV-MK3的上一代火箭是GSLV-MK2,它的运载能力仅仅只有两吨,所以在GSLV-MK3出现之前,印度许多太空发射任务都需要购买他国昂贵的运载火箭。为了完成月船2号登陆月球的任务,显示国家航天航空的硬实力,振兴民族士气,GSLV-MK3及时地被研发出来。GSLV-MK3火箭是由两个200吨的固体燃烧助推器,以及一级110吨的液体燃烧助推器和二级25吨液体燃烧助推器构成的。GSLV-MK3在2018年就已经完成了三次实验性发射,这也彰显了印度航天的飞速发展。

月船2号探测器上也是满满的黑科技。整个探测器大多数的元器件都是印度国产的。地形测绘机,SAR雷达,红外成像仪,X射线成像仪等发达国家的装备一个也没落下。甚至它的高分辨相机达到了0.32米的分辨率,比美国月球车上的还要先进。为了保障月船2号的软着陆,探测器装满了传感器。最重要的是,集那么多高科技于一身的探测器,仅仅花费了8700万美金。而且整个登月项目,也不过花费了1.42亿美金。所以,印度本次登月行动可以说是性价比很高的项目了。

网络上有很多人看美国,俄罗斯等世界大国登月十分的简单和轻松,所以对印度这次登月失败冷嘲热讽。其实,想要航天探测器在月球上实现软着陆,并不像无人机那样简单。月船2号探测器上共有13台发动机为软着陆提供反作用力。即使有那么多传感器为软着陆保驾护航,但最终还是失败了。这也从侧面说明了中国的嫦娥号可以成功地登上月球是一件多么了不起的事情啊。总的来说,航天事业不可能一蹴而就,需要漫长的时间来积累经验和技术。

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