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成贵铁路站点 成贵铁路四川段正线铺轨完成

日期:2019-09-28 来源:成贵铁路站点 评论:

[摘要] 5月30日上午,随着成贵铁路四川段最后一对钢轨在成贵铁路254公里746米处稳稳落下,标志着成贵铁路四川段正线铺轨任务圆满完成,为成贵铁路开通运营奠定坚实的基础。成贵铁路四川段铺轨从今年1月5日正式开始进行施工作业,铺轨施工由乐山站起,经...……

 

5月30日上午,随着成贵铁路四川段最后一对钢轨在成贵铁路254公里746米处稳稳落下,标志着成贵铁路四川段正线铺轨任务圆满完成,为成贵铁路开通运营奠定坚实的基础。

成贵铁路四川段铺轨从今年1月5日正式开始进行施工作业,铺轨施工由乐山站起,经过近5个月的艰苦奋战,已将高铁铺入云南边界254公里746米处的终点,全线正线铺轨511公里。

成贵铁路

成贵铁路新建乐山至贵阳段西起四川省乐山市,向东经四川省犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县,云南省威信县、镇雄县,贵州省毕节市、大方县、黔西县,最终进入贵阳市,正线长515.02公里,其中四川省境内约258公里,云南省境内约79公里,贵州省境内约177公里。此前,成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月开通运营。

新建成贵铁路四川管段内共设乐山(与成绵乐客专合设)、犍为、泥溪、屏山、宜宾东、长宁、兴文石海7个车站,其中兴文石海站为四川境内最后一个车站。

成贵铁路预计2019年底通车运营。记者从中铁八局成贵铁路站房工程第二标段项目部了解到,由该项目部承建的贵州段3座车站--黔西站、大方站、卫城北站目前已开工建设,预计明年6月完工。

黔西站

地处毕节市黔西县东面,距离县城约3公里,位于成贵铁路445公里 133.6米处,是三座车站中规模最大的车站。

车站为线侧平式站房,站房总建筑面积9994平方米,长128.2米,宽36.3米,总建筑高度21.33米。车场规模为2站台6线(含正线),两个站台雨棚,长450米,宽12米,站台总面积10800平方米。

客流高峰期,最多可容纳旅客1000人。

大方站

地处毕节市大方县东关乡朝中村,距离县城约10公里,位于成贵铁路391公里 721.5米处。

车站为线侧平式站,站房总建筑面积为4996平方米,长108米,宽34.8米,总建筑高度19.78米。候车室面积1767.1平方米,售票厅面积160.9平方米。

车场设计规模为2站台4线(含正线),站台长450米,宽8米,站台总面积7200平方米。

客流高峰期,最多可容纳旅客800人。

卫城北站

地处清镇市卫城镇克乃村与上水村交汇处,位于成贵铁路485公里 37米处。

车站为线侧平式站房,站房总建筑面积3416平方米,长87.4米,宽25.5米,总建筑高度16.8米。候车室面积1153.7平方米,售票厅面积133.6平方米。

车场规模为2站台4线(含正线)。站台长450米、宽8米,站台总面积7200平方米。

客流高峰期,最多可容纳旅客400人。

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