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沉默的贵族1935 Hispano-Suiza 敞篷车

日期:2019-12-29 来源: 评论:

[摘要]自搭载内燃机引擎的汽车被发明以来,源远流长的百余年历史当中,虽然不断出现以挑战速度与性能极限为目标的车款,仿佛那才是汽车的唯一。但仍有一群不同凡响的汽车工匠与设计师,誓言追求最高等级的奢华与美学成就,以打造出艺术品等级的汽车为毕生志愿。而在...……

自搭载内燃机引擎的汽车被发明以来,源远流长的百余年历史当中,虽然不断出现以挑战速度与性能极限为目标的车款,仿佛那才是汽车的唯一。但仍有一群不同凡响的汽车工匠与设计师,誓言追求最高等级的奢华与美学成就,以打造出艺术品等级的汽车为毕生志愿。而在这些当代顶尖的作品当中,来自西班牙的Hispano-Suiza则称得上20世纪初最具代表性的经典名厂。

2014年拍卖1935 Hispano-Suiza J12 Cabriolet deVille by Rippon Brothers成交价:USD$1,045,000

Hispano-Suiza,照字面上的翻译为〝西班牙-瑞士〞,顾名思义即代表两位创厂灵魂人物的国籍。1898年,来自西班牙巴塞隆纳的创办人Emilio de la Cuadra创立了Hispano-Suiza的前身La Cuadra公司,并于一次因缘际会下,在巴黎与瑞士籍引擎工程师Marc Birkigt相遇。两人一拍即合,在Cuadra的盛情邀约之下,展开了打造顶尖汽车之路

出生于瑞士日内瓦的Marc Birkigt,专长为引擎设计,在20世纪初即拥有前瞻的科技观点与开发能力,最著名的作品莫过于助他夺下〝世纪引擎工程师大奖〞的Hispano-Suiza H6。除此之外,Birkigt同时也设计了多具高效能的航空器引擎,在第一次世界大战中大放异彩,是当时全球开发先进动力科技的先驱人物。

公司在草创之初虽然筚路蓝缕,经营权也几度更迭,1904年,公司经营权由Castro接手,并正式更名为Hispano-Suiza Automóviles。尘埃落定之后,凭借着Birkigt强大的研发能力,于短时间内开发出六具全新引擎,挟着制霸当代科技的高效率为产品主轴,逐渐站稳脚步,成为欧陆最著名的引擎供应商之一,并将企业版图开拓至西班牙以外的欧洲国家,特别在法国受到热烈欢迎。也因此,Hispano-Suiza将打造顶级车款的生产线设于法国巴黎,以当地的王公贵族与富商巨贾为主要客群,挑战顶尖汽车市场的企图相当鲜明。

而本次的主角J12于1931年秋天的巴黎车展当中发表,接替了广受好评的旗舰车款H6的位置,同时也是Hispano-Suiza有史以来生产过最大型、最昂贵的豪华车款。搭载着由Marc Birkigt倾尽心力,全新打造的杰作,一具OHV式V12引擎,拥有9,424cc的巨兽级排气量,能输出220bhp最大马力,后期更推出搭载11.3公升的J12s版本,拥有250bhp动力输出。除了巨型的引擎规格之外,J12更拥有如拔山倒树般的巨大尺码车身,四门款车型光是轴距便超过四米,比一辆新款Mini Cooper的总长还要更长,霸气外观搭配上不同车体coachbuilder名厂精雕细琢打造的内外造型,让整辆车显尽豪奢气度,也因此深受当代上流社会层峰人士的欢迎。

J12的诞生,见证了Hispano-Suiza制造豪华汽车最辉煌的全盛时期,不过由于战乱侵扰,第二次世界大战的不安因素逐步逼近,J12于1938年宣告停产,随后Hispano-Suiza便全心投入飞机引擎的研发制造,成为战时重要的军武供应商,但自此也停止了乘用车的生产,让当代全球最豪华的房车就此成为绝响。

这辆于2014年美国亚利桑那州RM拍卖中登场的Hispano-Suiza J12底盘编号为13506,1935年生产。本车经历专业且完善的翻修整新,并保持出厂原始底盘、引擎编号,更具备了完整的车主历史与转手资料,众多难能可贵的条件成就了极高的收藏价值,是现存的Hispano-Suiza车款当中不可多得的梦幻逸品。

除此之外,此车最值得一提的便是与车体coachbuilder之间的身世之谜。自出厂以来,这辆13506一直被认为是出自曾替Bugatti、Delahaye、Pegaso等梦幻名车打造过车体的法国知名车体设计师Saoutchik之手,直到1970年代由专家编写Hispano-Suiza专书,收集资料时,才赫然由某任前车主所提供的资料中发现,这辆J12的车体制造厂其实是由另一家老牌高档车体厂Rippon Brothers所打造,不但更加精细,数量也相对稀少。

Rippon Brothers创立于1555年,在打造这辆J12时已有380年的悠久历史。这家神秘的车体厂以极其奢华的技法与高档的用料著称,不但极为昂贵,且严格挑选配合的厂商,只为最顶级的车款如Bentley、Rolls-Royce等品牌提供客制服务,在当时的客制化车体厂中难有同级竞争对手,也让这辆由Rippon Brothers所打造的J12锦上添花,成为顶级车款中的登峰造极之作。

13056出厂之后,最初被配送至位于英国伦敦的代理商展示间中,由英国籍的首任车主购入。之后虽然历经了数次转手,但车辆仍留在英国本土,并历经了完整的修复,甚至连引擎室内也光可鉴人。直到1980年代才由美国收藏家购入,飘洋过海来到了大西洋的彼岸。在美国的岁月中,除了在几位私人藏家之间转手之外,在1989年至1999年间,这辆J12更曾被纳入美国拉斯维加斯的汽车博物馆作为收藏,除了证明了此车拥有完美的博物馆级车况之外,对于车辆的历史价值更添上了风光的纪录。也因此,本车于2014年时释出拍卖更是难得,全球的古董车收藏家们早已摩拳擦掌准备抢购。最后以飙破百万美金的身价落槌拍出,果真不负众望。

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