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风琴式踏板和悬吊式踏板有什么区别? 家用车发挥不出它的优势

日期:2020-01-01 来源: 评论:

[摘要]“本文章已经通过区块链技术进行版权认证,禁止任何形式的改编转载抄袭,违者追究法律责任”油门的踏板一般有风琴式和悬吊式两种,风琴式一般用在一些豪车和跑车上,悬吊式一般用在一些价格20万以下的普通汽车上,那么,这两者之间有什么区别呢?在成本上,...……

“本文章已经通过区块链技术进行版权认证,禁止任何形式的改编转载抄袭,违者追究法律责任”

油门的踏板一般有风琴式和悬吊式两种,风琴式一般用在一些豪车和跑车上,悬吊式一般用在一些价格20万以下的普通汽车上,那么,这两者之间有什么区别呢?

在成本上,风琴式和悬吊式踏板的成本差别不大,油门踏板成本都不高,赛车用的一组三个可调节的液压踏板,一般也只需要几千块;在结构上,悬吊式油门踏板因外部转轴在支架顶端,所以外部结构简单,一般采用一根铁棍+一片踏板,适合小型车、紧凑车等空间小的车型和商务车、面包车等坐姿较正的车型。风琴式油门转轴在车辆底部,踏板面积大,整个脚都可踩上去,由于其油门阻力大于悬吊式踏板,所以需要力度也更大,适合底盘低的跑车、运动轿车等空间较大的平躺车型。

大多豪车都采用风琴式油门的原因是因为行程够长。一是因为大马力的豪车速度很多,甚至可以达到300km/h,风琴油门踏板行程够长,方便控制,很多赛车踏板和地板之间的角度接近90度。而悬吊式油门踏板一般是纵向,行程太小,精确度不够高,不方便进行控制。

虽然听起来风琴式踏板比悬吊式踏板精准好用,但是对于一般家用车来说,没有必要改装成风琴式踏板,因为家用车根本发挥不出它的优势,而且空间较小的车子改装成风琴式油门踏板,不利于进行操作,也不利于坐姿较正的时候踩踏,不仅容易导致驾驶员疲劳,还容易增加驾驶危险。

在日常生活中,不管是风琴式踏板还是悬吊式踏板,适合自己的车就好。不知道大家是更喜欢风琴式踏板还是悬吊式踏板呢?

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